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工作機械の歴史①　201102

教育2020/11/05

工作機械の歴史①　日本の工作機械輸入の歴史

●日本の工作機械輸入の歴史（６０００億輸出）
日本の工作機械が１兆円産業

・外国産工作機械を１１００憶円輸入している
①中国➁ドイツ③台湾④タイ⑤スイス

１８５７年にオランダから初めて輸入
１９６０年代後半高度経済成長
　自動車の大量生産のため海外の機械を輸入
１９７０年代数値制御装置（ＣＮＣ装置）の普及
　日本の工作機械が海外でも好評
　→欧米各国との間で貿易摩擦を引き起こす
　
・日本の工作機械は１９８２～２００９年までは世界１位の生産額
　（リーマンショック以降は中国が１位）
　資源の少ない国土の狭い日本の工業化は、工作機械があってこそである

・日本の工作機械は、模倣と技術提携を外国から行った
　→世界に通用するＣＮＣ工作機械を作り上げた

●工作機械の誕生
１８世紀中期イギリス
蒸気機関、繊維機械等の工業製品を製造するために開発が始まった

・日本最古の工作機械は１８５７年オランダ製１８台　
　日本最古の工作機械が１８台オランダから輸入された後、佐賀藩・薩摩
　藩にオランダ・フランスから工作機械が輸入され、明治維新後は日本の
　工業化は進展した
　鉄道、電気、水道、ガス等のインフラ、新橋～横浜間の鉄道の開通で、
　官民一体となって近代工業化へと進んだ

・軍備造船、鉄道の工業化
　→工作機械はほとんど欧米から輸入
　中国系、イギリス系、ドイツ系商社が香港に拠点を置き、日本と貿易した

・日本は長い鎖国により、外国語知識ゼロ
　海外貿易の知識は皆無
　→外国貿易商に任せるしかなかった
　徳川幕府によって造られた
　・長崎製鉄所
　・横須賀造船所
　・関口大鵬製作所
　・石川造船所
　明治政府に接収←輸入工作機械の最大のユーザー

明治後期
　軍需、造船、鉄道、機械
　高度な仕事は輸入工作機械　
　底辺では低価格な日本産機で中小工場が形成されていた
　国産機メーカーを誕生、発展させる基盤となった

日露戦争後
　多くの小規模工作機械メーカーが出現した（池見、大隈、唐津）
　・輸入機独占市場
　・内外国競合市場
　・国産機独占市場
　・中古市場
　重層的工作機械市場が形成された

大正時代以降
　第一次世界大戦（１９１４～１９１８年）イギリス、ドイツからの
　日本への輸入が止まる
　→日本の国内産業を育てるチャンスになった
　池見鉄工所がイギリス、ロシア輸出（日本初の輸出）
　国内工作機械メーカー１００社超え
　１９１５年　工作機械の生産額１４８万円
　１９１８年　　　　　　　　１８００万円（１２倍）
　１９２０年　大戦反動不況　
　　　～　　　関東大震災　　　⇒　不況が続く
　１９２７年　金融恐慌
　１９２９年　株式大暴落＋世界恐慌、満州事変
　　　　　　　１００社あった工作機械メーカーは１０数社に激減
　１９３０年代　軍備拡大、兵器、弾薬、船舶、航空機、トラック等
　　　　　　　　重工業の育成強化
　　　　　　　　低迷していた市場は再び活況を取り戻した
　１９３６年　工作機械の参入ブーム
　　　　　　　５００事業所
　　　　　　　　↓
　１９３９年　約２０００事業所
　　　　　　　生産量が２万台→６万台
　　　　　　　大半は品質が悪く使い物にならない
　　　　　　　もの作りの中核は欧米の輸入機

「工作機械は、明治・大正は買って使った時代、
　　　　　　　大正・昭和初期はマネて作った時代」

　１９３７年政府は自動車製造を許可制にした
　トヨタ、日産＋輸入車を制限
　トヨタは工作機械の自給体制を目指す
　当時は軍事優先で、工作機械の調達が困難
　政治家に自動車や飛行機を保護するより、工作機を保護してほしい　　
　　↑
　トヨタで作れと言われる
　政治家が無知であると痛感
　欧米の工作機械は日本製と比較して高品質